Your Ad Here

Merawat Motor Injeksi

Jakarta - Banyak kalangan masyarakat yang menilai merawat motor injeksi lebih sulit dari pada merawat motor karburator

Kesemutan Saat Menyetir

Jakarta - Kesemutan pada telapak kaki kiri atau kanan kerap menyerang ketika kita tengah asyik berkendara.

Yamaha Sukses di Sulawesi dan Kalimantan

Jakarta - Yamaha sumringah memimpin penjualan sepanjang Januari-Mei 2012 di 4 teritorry market otomotif roda dua di tanah air.

Pak Polisi Pembalap

Jakarta - Sebagai aparat kepolisian Bripda Eko Yulianto (23) tak berhenti memodifikasi mobil

Mobil Raja Pesta

akarta - Saat berkendara sebagian orang mungkin terasa hampa tanpa mendengarkan musik dari radio atau CD.

Showing posts with label Mobil. Show all posts
Showing posts with label Mobil. Show all posts

Wednesday, March 20, 2019

Mobil DFSK 560 Akan Diluncurkan Bulan April 2019



Berita Hari Ini - Bulan April semakin dekat. Bagi PT Sokonindo Automobile, agen pemegang merek mobil DFSK di Indonesia, April merupakan bulan strategis karena menjadi bulan peluncuran mobil keduanya di pasar otomotif Indonesia. Santernya, mobil kedua ini masih berjenis sport utility vehicle (SUV) seperti mobil pertamanya, DFSK Glory 580.

Tepatnya SUV DFSK 560. Jelang peluncurannya, di beberapa media sosial beredar foto-foto interior DFSK 560 tersebut. Seperti dari akun Instagram @agus8266, tampak dua foto anyar interior mobil SUV kedua pabrikan asal China ini.

Dari foto pertama tampak dashboard mobil SUV andalan kedua DFSK di Indonesia ini. DFSK 560 tampil mewah dengan sistem hiburan layar sentuh 'floating' seperti mobil premium asal Eropa. Pastinya perjalanan semakin menyenangkan.

Joknya juga tampak dilapisi kulit dipadukan dengan jahitan benang merah untuk memberikan kesan sport serta lebih nyaman pula bagi pengemudi dan penumpang. Tampak pula rem tangannya sudah elektrik.

Sepintas kabin DFSK Glory 560 tampil sporty dengan dominasi warna hitam dengan desain modern. Desain lingkar kemudi juga keren dengan material kulit, bukan karet pada umumnya. Desain dasboard juga seperti dirancang secara detial dengan menggunakan materail premium dan tekstur soft touch di beberapa bagiannya.

Menarik ditunggu seperti apa bentuk seutuhnya, SUV DFSK 560 yang kabarnya bermain di segmen low SUV ini.

Franz Wang, Managing Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile, sebelumnya mengatakan pihaknya akan meluncurkan kendaraan baru DFSK pada April 2019 dan semester II di pasar otomotif Indonesia.

Saat ini Sokonindo memasarkan mobil sport utility vehicle (SUV) DFSK Glory 580 dan mobil niaga Super Cab.

Sumber : Merdeka.com

Tuesday, October 2, 2012

Nissan GT-R Black Edition Siap Meluncur

Nissan GT-R Black Edition Siap Meluncur

NISSAN siap merilis GT-R Black Edition terbaru, namun bentuknya berbeda dengan model saat motorshow lalu, yang masih memiliki spesifikasi tahun 2012.

Di interiornya Nissan menempelkan warna panel instrumen berwarna biru dan kamera parkir sebagai standar. Bangkunya, Recaro semi bucket seat yang dilengkapi pemanas akan hadir dengan kombinasi warna merah-hitam.

Di sektor eksteriornya diterapkan rear wings berbahan karbon. Lalu desain bumper pun turut menambah downforce sekitar 10% dari pendahulunya.

Mesin GT-R merupakan mahakarya terbaik Nissan. Versi terbaru akan mendapat suntikan tenaga sebesar 15 dk dari pendahulunya. Dengan kata lain, mesin 3.800 cc V6 twin turbo GT-R kini menjadi 545 dk pada 6.400 rpm. Torsi maksimum 628 Nm yang sudah diraih sejak 3.200 rpm.

Dengan bobot kendaraan 1.732 kg serta sedikit pengembangan pada transmisi dual-clutch yang diusungnya, membuat GT-R terbaru ini diprediksi mampu berakselerasi 0-402 meter dalam waktu kurang dari 11 detik.

Sport car dengan hambatan udara (coefficient of drag) 0,26 ini juga mendapat sentuhan baru di suspension system.

Dibanderol dengan harga Rp 2,2 miliar, konsumen diperkiraan baru akan menerima unit pada awal tahun depan.

Sumber : suaramerdeka

Thursday, June 14, 2012

Demi Piala Eropa VW Tutup Pabrik

Demi Piala Eropa VW Tutup Pabrik
Poznan - Sepakbola memang bagai candu bagi sebagian orang dan produsen otomotif macam Volkswagen pun ternyata menyadari benar hal tersebut. Bahkan mereka sampai rela menutup pabrik hanya untuk membiarkan pekerjanya menonton pertandingan.

Langkah unik Volkswagen tersebut mereka lakukan dengan menutup pabrik perakitan di Polandia saat tim nasional Polandia berhadapan dengan Rusia di Piala Eropa.

Volkswagen menutup pabrik tersebut untuk memberi kesempatan para pekerja menonton pertandingan tersebut. Pertandingan itu sendiri berakhir dengan kedudukan sama kuat, 1-1.

Sekitar 2.000 pekerja melakukan acara nonton bareng disebuah layar raksasa di pabrik sementara produksi pabrik dihentikan sementara untuk pertama kalinya sejak Jerman bermain di Piala Dunia 2006.

"Sekitar 80 mobil tidak diproduksi karena keputusan itu, tapi ini bukanlah masalah, kami akan memenuhinya nanti," kata juru bicara Volkswagen Piotr Danielewicz di Autonews.

"Keterlibatan, suasana hati dan loyalitas karyawan kami adalah kuncinya," lugasnya lagi.

Pabrik Volkswagen di Poznan, Polandia sendiri didirikan 19 tahun lalu dan menjadi salah satu pabrik terbesar. Pabrik ini memproduksi VW Caddy dan Transporter T5.

Sumber : detik.com

Daftar Mesin Terbaik 2012

Daftar Mesin Terbaik 2012
Jakarta - Ada ratusan mesin yang tertanam di ratusan mobil dari beragam merek yang ada di dunia. Tapi dari sekian banyak mesin itu, mesin apakah yang dianggap sebagai mesin terbaik 2012?

Untuk mencari jawabannya, 76 jurnalis otomotif dan 35 negara pun berkumpul membentuk sebuah panel untuk mencari mesin yang pantas didaulat sebagai International Engine of the Year Awards (IEOTYA).

Beragam mesin dibahas mulai dari mesin yang tertanam di sedan, Sport Utility Vehicle hingga Multi-Purpose Vehicle yang kemudian dibagi berdasarkan beberapa hal mulai dari tingkat keramahan pada lingkungan, kapasitas mesin hingga performanya.

Dalam setiap kategori para juri dalam panel lalu menilai masing-masing mesin sesuai dengan subyektifitasnya dan pengetahuan teknis, serta mengambil pula pertimbangan dari berbagai karakteristik seperti efisiensi bahan bakar, kelancaran, kebisingan, kinerja, dan drivability.

Para juri masing-masing memiliki 25 poin untuk diberikan kepada lima mesin favorit mereka di setiap kategori. Maksimal 15 poin dapat dialokasikan untuk sebuah mesin, dan minimum adalah satu poin. Mesin yang dinilai adalah mesin yang sudah standar Eropa.

Setelah penilaian di penghargaan yang sudah berlangsung 14 tahun itu, ratusan mesin pun mengerucut menjadi 6 mesin dengan nilai tertinggi di masing-masing kategori untuk kemudian dipilih lagi siapa yang pantas memenangkannya.

Mau tahu mesin apa saja yang menjadi mesin terbaik tahun ini? Berikut daftarnya.

- New Engine: Ford 999cc three-cylinder turbo
- Green Engine: General Motors 1.4-litre range-extender
- Performance Engine: Ferrari 4.5-litre V8
- Sub 1-litre: Ford 999cc three-cylinder turbo
- 1-litre to 1.4-litre: Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger
- 1.4-litre to 1.8-litre: BMW/PSA 1.6-litre turbo
- 1.8-litre to 2-litre: BMW 2-litre twin-turbo four-cylinder petrol
- 2-litre to 2.5-litre: Audi 2.5-litre turbo
- 2.5-litre to 3-litre: BMW 3-litre bi-turbo six-cylinder gasoline
- 3-litre to 4-litre: BMW 4-litre V8
- Above 4-litre: Ferrari 4.5-litre V8

International Engine of the Year: Ford 999cc three-cylinder turbo

Sumber : detik.com

Eropa Krisis, Prancis Siap Bantu Industri Otomotif

Eropa Krisis, Prancis Siap Bantu Industri Otomotif
Paris - Krisis ekonomi yang terjadi di Eropa terus memakan korban. Kini, pemerintah Prancis tengah mempertimbangkan untuk memberikan uluran tangan bagi produsen otomotif seperti Renault, atau PSA/Peugeot-Citroen.

Menteri Perindustrian Prancis Arnaud Montebourg mengatakan bahwa pemerintah negeri pizza tersebut tengah mempertimbangkan langkah untuk memberikan bantuan finansial bagi industri otomotif Prancis setelah Renault mengajukan permohonan.

"Kami bekerja ke arah itu," kata Montebourg ketika ditanya tentang kemungkinan bantuan bagi para pembuat mobil di sebuah konferensi pers kemarin di Paris seperti dikutip dari Autonews.

Renault dan saingannya PSA/Peugeot-Citroen saat ini memang sedang berjuang karena permintaan kendaraan baru yang menyusut di seluruh Eropa.

Menurut data dari Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) atau asosiasi produsen mobil Eropa terungkap kalau penjualan Renault telah turun sekitar 21 persen dari Januari hingga April, sementara penurunan 14 persen juga terjadi di PSA.

Chief Operating Officer Renault Carlos Tavares mengatakan ia akan menyambut "segala jenis dukungan."

Dukungan yang akan diberikan Prancis pada produsen mobil kemungkinan akan terjadi dalam berbagai bentuk seperti insentif bagi pembeli mobil baru atau potongan pajak untuk kendaraan yang lebih hemat bahan bakar.

Sumber : detik.com

Nissan Targetkan Jual 1.000 Unit di PRJ

Nissan Targetkan Jual 1.000 Unit di PRJ
Jakarta - PT Nissan Motor Indonesia menargetkan pihaknya bisa menjual sekitar 700-1.000 unit mobil di arena Pekan Raya Jakarta.

"Target penjualan kita selama PRJ sebanyak 700-1.000 unit. Ajang ini sangat berpotensi, dan dilihat dari pengunjung dari tahun ke tahun semakin bagus," kata Vice Presiden Direktur Sales dan Marketing PT NMI, Teddy Irawan di sela-sela PRJ.

Teddy memperkirakan model yang bakal laris terjual adalah model terbaru MPV Evalia. MPV 7 penumpang pesaing Avanza-Xenia dan Ertiga itu sedang ngetren di Tanah Air.

Nissan Evalia diperkuat dengan mesin 1500 cc DOHC 4 silinder 16 valve dual CVTC yang bisa melontarkan tenaga 109 Ps pada 5.600 RPM dan torsi 14.6 kgm pada 4.000 RPM.

Di Indonesia, MPV Evalia tersedia dengan 5 pilihan yakni Evalia S manual Rp 145 juta, SV manual Rp 162 juta, SV otomatis Rp 172 juta, XV manual Rp 175 juta dan XV otomatis Rp 185 juta.

MPV Evalia menggunakan sasis monocoque yang dikawinkan dengan per daun di belakang, dan suspensi McPherson Strut with Stabilizer di depan.

Sumber : detik.com

Wednesday, June 13, 2012

Konsep Mobil Keluarga Terbaru Toyota di Tokyo Toy Show

Konsep Mobil Keluarga Terbaru Toyota di Tokyo Toy Show
Toyota City – Toyota Motor Corporation (TMC) akan memamerkan dua mobil kecil pada Tokyo Toy Show yang mulai dibuka besok (14/06/2012) dan berlangsung sampai 15 Juni 2012 di Tokyo Big Siht di Koto Ward, Tokyo. Dua mobil yang dipamerkan tersebut adalah “Camatte Sora” dan “Camatte Daichi”, merupakan kendaraan berorientasi keluarga.

Kedua mobil tidak digunakan sebagai sarana transportasi umumnya, tetapi diarahkan untuk mencipta suasana gembira antara orang tua dan anak sembari mengenal lebih dalam tentang mobil. Di samping itu, juga dimanfaatkan mengajar anak mengemudi sejak dini.

Toyota mengharapkan mobil ini memberikan kesempatan bagi orang tua dan anaknya memperoleh pengalaman bersama mengemudikan mobil. Cara ini dilakukan Toyota karena belakang ini, gairah anak muda Jepang untuk memiliki mobil menurun.

Meningkatkan ketrampilan
Hal yang menarik, mobil ini bisa dipesan sesuai dengan bentuk yang dinginkan oleh pembelinya. Untuk ini, bodi dibuat mirip seperti mainan sederhana. Panel bodi bisa dilepas dan dipasang dengan mudah, dan bisa dipasangkan berbagai kombinasi warna dan rancangan.

Struktur bodi yang sederhana, menurut Toyota diarahkan untuk meningkatkan daya tarik anak terhadap mobil. Dengan ini, orang tua bersama anaknya punya kesempatan memegang, mengenal langsung komponen dan memahami struktur kerja sebuah mobil.

Untuk itu, interiornya dibuat kompak sehingga orang tua dan anak menjadi akrab. Kabin punya tiga tempat duduk yang disusun agak rapat. Jok pengemudi berada di tengah dan dua lagi, untuk penumpang di belakang. Dengan cara ini, komunikasi antar keluarga menjadi akrab dan menciptakan kegembiraan.

Pedal dan jok digeser dan disetel untuk digunakan oleh anak. Sementara orang dewasa (penumpang), duduk di jok kanan belakang, membantu menyetir, mengerem mengembangkan ketrampilan menggemudi.

Spesifikasi Utama Camatte Sora
Panjang : 2.700 mm
Lebar : 1.300 mm
Tinggi : 1.200 mm
Jarak sumbu roda: 1.800 mm
Tempat duduk : 3

Sumber : Kompas.com

Lexus Tambah Dua Model baru Hibrida

Lexus Tambah Dua Model baru Hibrida
Jakarta - Lexus Indonesia menjadi satu-satunya merek paling banyak memasarkan model dengan teknologi hibrida di Tanah Air. Produk paling barunya, CT-200h segera dipasarkan dengan rentang harga Rp 700 juta - Rp 800 jutaan per unit on the road Jakarta.

"Harga masih belum bisa diputuskan, hari ini kami juga baru perkenalan dengan wartawan. Untuk konsumen harus menunggu dua bulan lagi," komentar Adrian Tirdjaja, General Manager Lexus Indonesia di Jakarta Selatan, Rabu (13/6/2012).

Masuknya CT-200 h disertai RX450h melengkapi varian hibrida lain yang telah dipasarkan di Indonesia, yakni GS 450 h dan LS 600 hK. "CT-200h baru masuk lima unit di Indonesia sekarang ini, setidaknya kami minta tambahan kiriman 50 unit lagi tahun ini, mudah-mudahan terpenuhi," harap Adrian.

Sepanjang Januari - Mei 2012, Lexus Indonesia sudah berhasil menjual 204 unit dan target tahun ini setidaknya 600 unit. "Tahun lalu kami sudah mencatatkan penjualan 462 unit. Kami optimis bisa tercapai karena inden yang sudah masuk saat ini saja sudah mencapai 250 unit," beber Adrian.

Empat model baru
Selain CT 200h, Lexus Indonesia juga resmi meluncurkan tiga model baru lain yakni RX- 450h, RX 350 F-Sport dan IS 300 C (convertible). Seluruh keluarga baru Lexus ini menampilkan filosofi desain terbaru Lexus yakni "spindle grill" yang berbentuk "x". Pada bagian lampu depan juga kini dilengkapi LED Daytime Running Light.

Bahkan RX 450 h juga dilengkapi dengan "head up display", "electro multi vision" + sistem navigasi terbaru dengan pengoperasian remote. Sesuai namanya, produk ini punya teknologi hibrida, yakni mengaplikasi dua sistem penggerak mesin bensin 3.5 liter, 6-silinder, VVT-i dan dua motor listrik pada roda depan bertenaga 123 KW. Konsumsi bahan bakarnya diklaim 12,3 kpl.

Untuk RX 350 F-Sport terdapat beberapa perbedaan jika dibandingkan model sebelumnya. Mulai dari eksterior yang terlihat lebih sporty, terlihat dari grill yang kini menggunakan lubang angin model sarang lebah (honey comb). Pelek juga punya ukuran lebih lebar 19 inchi palang 10. Beberapa perbedaan lain juga ada pada interior termasuk tuas pemindah transmisi pada lingkar kemudi dan pedal gas "pendant".

Selanjutnya, IS 300 C merupakan sedan kupe convertible yang menawarkan kemewahan berkendara. Mesin yang digunakan 3.0 liter V6, 24 Valve dengan sistem transmisi otomatis 6-percepatan sequental-shift.

Daftar Harga Lexus Baru
RX 350 F Sport Rp 1,170 miliar
RX 450h Rp 1,403 miliar
CT 200h Rp 700-800 juta*
IS-300C Rp 1 miliar (kurang lebih)*

Ket: * Harga belum diputuskan
Sumber : Kompas.com

Skema Cukai Batal, Kembali ke PPnBM

Skema Cukai Batal, Kembali ke PPnBM
Jakarta - Setelah resmi mengeluarkan insentif soal ekspor mesin dan alat pendukungnya dalam Peraturan Menteri Keuangan No 76/PMK.011/2012, tentang Pembebasan Bea Masuk Atas Impor Mesin Serta Barang dan Bahan Untuk Pembangunan atau Pengembangan Industri Dalam Rangka Penanaman Modal, kini peraturan lanjutan segera disiapkan untuk mengawal bergulirnya program low cost and green car (LCGC).
"Mau pajak atau cukai tidak masalah, yang penting bisa membuat harga mobil lebih kompetitif," jelas Johnny.

Menariknya, setelah sempat dibicarakan sejak awal tahun ini, pemerintah akhirnya batal menggunakan skema cukai untuk insentif mobil murah dan kembali ke rencana semula dengan opsi mengurangi pajak penjualan barang mewah (PPnBM). Kementerian Keuangan melihat kesiapan agen tunggal pemegang merek (ATPM) yang segera mau mewujudkan investasi menjadi mobil LCGC.

“Kalau cukai lebih panjang (mekanismenya), sedangkan PPnBM lebih praktis. Kami melihat insentif PPnBM sudah cukup untuk dorong mobil ramah lingkungan hemat energi dan murah,” ujar Kepala Badan Kebijakan Kementerian Keuangan Fiskal Bambang Brodjonegoro di Jakarta, (12/6/2012).

PPnBM

Dari skema Kementerian Perindustrian, program pengembangan LCGC ditetapkan berdasarkan beberapa kriteria antara lain, mobil kompak atau multi purpose vehicle, berpenggerak 4x3, berkapasitas mesin 1.000 – 1.200 cc, punya rata-rata konsumsi bahan bakar bakar 20 – 22 kpl dan memiliki kandungan lokal 80 persen pada tahun keenam. Kalau masih mengacu peraturan yang berlaku saat ini (Peraturan Menteri Keuangan No. 145/2000 tentang Jenis Kendaraan Bermotor yang Dikenakan PPnBM), jenis kendaraan 4x2 dengan mesin 1.500 cc ke bawah dibebani PPnBM 10 persen

Menteri Perindustrian MS Hidayat mengatakan, insentif PPnBM dalam program LCGC akan dibagi menjadi dua bagian. Pertama untuk mobil bermesin 1.000 cc ke bawah akan dibebaskan PPnBM alias 0 persen, sedangkan 5 persen ditetapkan untuk 1.200 cc.

"PPnBM untuk produk LCGC bertujuan agar harganya makin kompetitif dibandingkan dengan mobil berkapasitas mesin terkecil (city car) yang diproduksi kalangan ATPM saat ini," jelas Hidayat seperti dilansir Antara, (13/6/2012).

Johnny Darmawan, Ketua III Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) menambahkan, pelaku industri otomotif nasional tidak mempermasalahkan skema insentif yang digunakan pemerintah pada program LCGC. "Mau pajak atau cukai tidak masalah, yang penting bisa membuat harga mobil lebih kompetitif," jelas Johnny.

Sumber : Kompas.com

Walah, Mobil Hibrida Tidak Jadi Dapat Insentif ?

Walah, Mobil Hibrida Tidak Jadi Dapat Insentif ?
Jakarta - Keputusan Pemerintah untuk tetap menggunakan skema insentif dan pajak penambahan nilai barang mewah (PPnBM), tapi tidak dengan cukai menyudutkan masa depan mobil hibrida. Pasalnya, insentif PPnBM hanya disiapkan untuk program low cost and green car (LCGC) sedangkan mobil hibrida jadi menggantung.

"Insentif PPnBM tidak berlaku untuk mobil jenis hybrid karena harga jualnya tidak bisa digolongkan sebagai mobil murah," ujar Budi Darmadi, Dirjen Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian seperti dilansir Antara, (13/6/2012).

Semula pemerintah sempat mengajukan skema cukai karena dinilai lebih fleksibel. Selain itu, bisa mengklasifikasikan mobil rendah emisi atau hemat bahan bakar. Dengan cukai, mobil hibrida bisa masuk klasifikasi tersebut meskipun masuk kategori kendaraan bukan murah.

Johnny Darmawan, Ketua III Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) mengatakan, keinginan pemerintah adalah untuk mendorong agen tunggal pemegang merek (ATPM) merakit secara lokal mobil hirbida. Tanpa adanya insentif, volume mobil hibrida sulit berkembang di Indonesia. "Saya rasa insentif tetap disiapkan, tapi khusus untuk mobil hibrida yang ujungnya diproduksi lokal," beber Johnny.

Dilanjutkan, sebelum memproduksi ATPM perlu meingkatkan volume penjualan dulu, satu-satunya cara dengan insentif mobil CBU. Tujuan utamaya, sesuai dengan rencana pemerintah untuk mengurangi konsumsi BBM secara signifikan di dalam negeri. “Kalau sudah diproduksi massal dan mencapai skala ekonomis, mobil hybrid dengan sendirinya bukan lagi barang mewah. Karena itu, insentif PPnBM sangat krusial untuk dipertimbangkan,” tutup Johnny.

Sumber : Kompas.com

Tablet Android dari Lamborghini

Tablet Android dari Lamborghini
Sant'Agata - Kini, berbicara Lamborghini tak cuma soal supercar panas, tapi sudah melebar ke sektorn lain. Mungkin Anda pernah ingat ketika menampilkan notebook Asus VX6 dan VX7 dua tahun lalu merupakan kerjasama perusahaan mobil Italia dengan Asus.

Sekarang, Lamborghini memiliki kejutan lain buat anda, yakni tablet android yang dilabeli Tonino Lamborghini - perusahaan yang memproduksi jam tangan, rokok, PC, dan banyak lagi lainnya dari order Lamborghini di Sant'Agata - dengan logo banteng terkenal.

Tablet anyar ini memiliki layar 9,7 inci dengan resolusi 1024x768 dan dilengkapi 1.2GHz Qualcomm, 512 RAM dan kapasitas penyimpanan 4 GB. Dibanderol 2.300 dollar Amerika atau setara Rp21,7 juta.

Sumber : Kompas.com

Monday, June 11, 2012

Reli Mobil Kuno untuk Kenang Bung Karno

Reli Mobil Kuno untuk Kenang Bung Karno
Sejumlah mobil kuno melaju diantara mobil modern, di Yogyakarta, Minggu (21/2). Mobil kuno masih tetap bertahan melawan zaman serta menjadi ajang untuk bernostalgia mengenang masa lalu.
Surakarta - Para penggemar dan pemilik mobil kuno yang tergabung dalam Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia (PPMKI) wilayah Solo akan mengadakan reli kebangsaan ke Blitar untuk memperingati hari lahir ke-111 mantan Presiden Soekarno.

Menurut ketua penyelenggara, Sriyono, reli wisata tersebut digelar pada Sabtu, 16 Juni 2012. "Berangkat dari kawasan Stadion Manahan pukul 07.00," katanya, Minggu, 10 Juni 2012.

Sriyono mengatakan tujuan reli untuk mengenang hari kelahiran Bung Karno sekaligus nyekar ke makam sang proklamator di Blitar. Masyarakat yang ingin ikut bisa membayar biaya pendaftaran Rp 200 ribu untuk mobil kuno dan Rp 250 ribu untuk mobil keluaran baru. Pihaknya membatasi maksimal 150 mobil yang bisa ikut.

"Sampai sekarang sudah ada 60 mobil yang mendaftar. Belum termasuk pemilik mobil kuno asal daerah lain yang baru sebatas lisan," ujarnya.

Sriyono mengundang para pemilik mobil kuno dari Jakarta, Semarang, Bandung, Mojokerto, dan Sidoarjo. "Biasanya mereka baru datang menjelang acara," katanya.

Mengingat jarak Solo-Blitar lumayan jauh, sekitar 250 kilometer, setiap peserta akan dicek mobilnya oleh panitia. Tim scutineering akan memeriksa apakah mobil peserta--khususnya mobil kuno--layak dikendarai Solo-Blitar.

Misalnya kelayakan lampu, kondisi ban, klakson, dan kondisi mesin. "Kalau tim memutuskan tidak layak, dengan sangat terpaksa tidak boleh ikut," ucapnya. Scutineering akan dilakukan pada Jumat, 15 Juni 2012, di kawasan Stadion Manahan.

Menempuh jarak 250 kilometer dengan perjalanan santai, dia memperkirakan rombongan peserta reli baru sampai di Blitar menjelang magrib.

Agenda utama di Blitar dikatakannya nyekar ke makam Soekarno. "Rencananya ada acara seni dan sebagainya. Tapi penanggung jawabnya rekan-rekan di Blitar," ujar dia lagi.

Sumber : TEMPO.CO

Friday, June 8, 2012

Isuzu sumbang mesin diesel ke kekolah

Isuzu sumbang mesin diesel ke kekolah
PT. Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menyumbang mesin diesel ke beberapa sekolah, lembaga pendidikan dan pelatihan di berbagai daerah di Indonesia. Sumbangan tersebut bertujuan agar mesin - mesin tersebut dapat dijadikan media pembelajaran dan pelatihan untuk kemajuan pendidikan di Indonesia.

Isuzu Indonesia memberikan sumbangan mesin tipe 4JA1 kepada 4 lembaga pendidikan yaitu, SMKN 2 Wonosari, SMK Leonardo Klaten, SMKN1 Bekasi Barat, dan SMKN 5 Surakarta.

"Kami berharap sumbangan ini benar-benar dimanfaatkan untuk pengembangan sumber daya manusia, terutama anak-anak sekolah SMK. Karenanya kami sangat memperhatikan pengembangan pendidikan dan potensi untuk anak-anak Indonesia," ujar Rodko Purba, Service Dept Head IAMI di sela-sela Isuzu Technical Skills Competition (ITSC) di Isuzu Training Center, Bekasi, Jawa Barat, Kamis (07/06).

Selain memberikan mesin diesel, Isuzu mengajak siswa-siswa SMK untuk melihat langsung Isuzu Technical Skills Competition. Para pelajar diberikan kesempatan menyaksikan langsung bagaimana mekanik Isuzu bekerja, sekaligus mempelajari bagaimana teknisi menangani mesin diesel.

"Kami rutin mengundang mereka (siswa SK) dari berbagai sekolah untuk ikut dalam kegiatan teknis yang Isuzu lakukan. Sebab ke depannya, begitu mereka lulus, bukan tak mungkin mereka akan bekerja menjadi mekanik atau teknisi Isuzu," tandas Rodko.

Kontes Teknisi Isuzu

Sementara itu, acara tahunan Isuzu Technical Skills Competition kembali digelar di Isuzu Training Center Bekasi. Kontes tersebut bertujuan untuk menguji kemampuan teknis para mekanik dan meningkatkan pelayan purna jual.

"Kehandalan mekanik dan partman memiliki kontribusi penting untuk meningkatkan pelayanan kepada pelanggan, demi terciptanya loyalitas kepada produk Isuzu," kata Rodko.

"Pemenang dari lomba ini akan mengikuti ajang serupa bertaraf internasional. Dan yang membanggakan, Indonesia kerap masuk tiga besar dunia. Setiap tahun jumlah peserta dan negara terus bertambah. Tahun ini kalau tidak salah ada 25 negara, termasuk yang baru ikut dari Amerika Serikat dan negara dari Amerika Latin," lanjut Rodko.

Menurut Rodko, mekanik Indonesia tidak kalah dengan teknisi luar negeri. Bahkan mekanik-mekanik Isuzu Indonesia sudah diakui di level International dengan diraihnya peringkat tiga besar dalam Isuzu Technical World Competition, ajang pertemuan mekanik Isuzu seluruh dunia, dalam tiga tahun berturut - turut.

Isuzu Technical Skill Contest 2012 diikuti 700 mekanik dan partman Isuzu seluruh Indonesia. Setelah diseleksi awal di area masing -masing, hasilnya sebanyak 5 orang field advisor, 10 orang group leader dan mekanik, 5 orang partman, 5 tim Quality Control Circle dan 5 orang Suggestion System berlaga di ajang ITSC nasional ini.

ITSC mempertandingkan beberapa kategori, Group Leader & Mekanik , meliputi tes Teori, Engine Test dan Unit Checking, Service Advisor, meliputi Test Teori, Presentation, and Role Play, Parts Man, meliputi tes Teori, Post Test dan Cepat Tepat, Quality Control Circle meliputi tes Implementation, Presentation, and Booth Show dan Suggestion System meliputi tes Implementation, Presentation dan Booth Show.

Berikut adalah nama-nama pemenang ITSC 2012:
Group Leader & Mekanik
Juara 1 : Dodi Hariyanto & Dwi Asmoro - Astra Isuzu Solo

Juara 2 : Mohammad As'ad & Susilo - Astra Isuzu Waru Surabaya

Juara 3 : Ranianto & Arwin - Astra Isuzu Makassar

Service Advisor
Juara 1 : Hidayat Alwi - ASCO Pasar Minggu Jakarta

Juara 2 : Don Airlangga - Astra Isuzu Kombes Duryat Surabaya

Juara 3 : Gin Gin Ginanjar - ASCO Wastukencana, Bandung

Parts Man
Juara 1 : Jumadi - Astra Isuzu Yogyakarta

Juara 2 : Agus Purnomo - Astra Isuzu Banjarmasin

Juara 3 : Hengky Setiawan - Astra Isuzu Kombes Duryat Surabaya

Quality Control Circle
Juara 1 : QCC One Way - ASCO Pasar Minggu Jakarta

Juara 2 : QCC Tunas Pramuka - Astra Isuzu Pramuka Jakarta

Juara 3 : QCC Blitz - ASCO Bekasi

Suggestion System
Juara 1 : Hariyanto - Astra Isuzu Denpasar

Juara 2 : Terry Anugrah - Astra Isuzu Bandung

Juara 3 : Nurcholik - Astra Isuzu Pramuka Jakarta

Sumber : merdeka.com

Nissan patok penjualan Evalia 50.000 unit

Nissan patok penjualan Evalia 50.000 unit
Harga yang kompetitif membuat PT Nissan Motor Indonesia (NMI), selaku perwakilan utama Nissan di Indonesia, merasa yakin bakal bisa memenuhi target penjualan Nissan Evalia sebanyak 50.000 unit hingga tahun depan.

"Kami targetkan penjualan akan mencapai 50.000 per tahun secara fiskal," ucap Vice President Director Sales and Marketing NMI, Teddy Irawan, merujuk pada penjualan per tahun secara fiskal yang berakhir pada Maret 2013.

Teddy menambahkan bahwa target setahun tersebut berarti akan meminta jatah kue penjualan 20 persen pangsa pasar di segmen low MPV. Menurutnya, 50 persen pasar mobil Indonesia saat ini didominasi MPV, dan dari jumlah itu setengahnya didominasi low MPV.

Keyakinan serupa bahkan diutarakan oleh perwakilan dari prinsipal Nissan di Jepang. Suburnya pasar Indonesia, terutama dengan tingginya minat konsumen terhadap produk-produk Nissan, tentu akan berpengaruh pada meningkatnya penjualan secara global.

Toshiyuki Shiga selaku Chief Operating Officer Nissan Motor Co Ltd mengatakan, perusahaan optimis bisa meraih pangsa pasar dunia sebesar 8 persen pada 2016. Pemilihan Evalia untuk dipasarkan di sejumlah negara, termasuk Indonesia, pun merupakan bagian dari strategi Nissan untuk mengeluarkan produk yang disesuaikan dengan kebutuhan masyarakat di tiap-tiap negara.

"Kami melihat Grand Livina (penjualannya bagus) Saat peluncuran, tahun 2007, pangsa pasarnya memang hanya 1,5 persen, sekarang sudah 5,1 persen. Makanya sejak itu kami lebih fokus ke produk MPV," ungkapnya.

Sumber : merdeka.com

Inden 'Membengkak', Evalia mulai dikirim akhir bulan ini

Inden 'Membengkak', Evalia mulai dikirim akhir bulan ini
Keputusan PT Nissan Motor Indonesia (NMI) untuk membuka pesanan Nissan Evalia sejak beberapa minggu sebelum waktu peluncurannya membuat daftar pesanan terisi hingga 1.000 unit. Kabar-kabar yang bergulir soal harganya yang ternyata lebih murah dibandingkan dengan yang diprediksi (awalnya Rp 160 juta, tapi ternyata hanya Rp 145 juta), membuat 'pembengkakan' angka inden dalam waktu yang singkat itu bukan hal mustahil.

"Paling banyak itu dari Jakarta. Angkanya kalau bisa dibilang saat ini sudah di atas 1.000 unit," ujar Vice Presiden Direktur Sales dan Marketing PT Nissan Motor Indonesia, Teddy Irawan, saat peluncuran Nissan Evalia di Djakarta Theater, Jakarta, Kamis (7/6) kemarin.

Teddy pun menambahkan bahwa produk inden akan mulai diantar secepatnya, paling cepat akhir Juni ini. Nissan Evalia dipasarkan dalam tiga varian, yakni Evalia tipe 1.5L XV yang dihargai Rp 185 juta (transmisi otomatis) dan Rp 175 juta (manual); Evalia tipe 1.5L SV yang dibanderol Rp 172 juta (otomatis) dan Rp 162 juta (manual). Dan yang termurah Evalia tipe 1.5L S dengan harga Rp 145 juta (manual).

So, tak perlu lama bagi MPV Nissan Evalia untuk segera mendapatkan tempat di hati masyarakat Indonesia. Buktinya, Nissan Evalia hingga kini telah mengantongi angka inden sebanyak 1.000 unit.

"Kami percaya harga membuat Evalia sukses di Indonesia. Ini juga karena melihat kebutuhan keluarga Indonesia soal mobil harga terjangkau luas dan irit," tutup Teddy optimis.

Sumber : merdeka.com

Isuzu belum berancana gantikan Panther dengan MU-7

PT. Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) belum berencana menggantikan Panther dengan MU-7 dalam waktu dekat. Saat ini Isuzu Panther masih digemari dan menjadi salah satu andalan penjualan Isuzu, sehingga perlu waktu persiapan untuk menggusurnya dengan produk baru.

Isuzu mengaku saat ini MU-7 tengah dikembangkan di Jepang dan Isuzu masih mempelajari pasar kendaraan di Indonesia sebelum memutuskan untuk menjualnya di Tanah Air.

"MU7 sebenarnya tidak ada rencana dijual di Indonesia, ini hanya untuk operasional kami saja. Kebetulan MU7 kita masukkan ke sini (dipamerkan di IIMS) supaya penikmat-penikmat Isuzu di Indonesia bisa melihat langsung. Jadi belum ada planning di sini. Tapi kalau apakah nantinya dipastikan ada di sini, saya belum bisa menjawab karena masih dalam penggodokan di Jepang," ujar Supranoto Tirtodiprodjo, CEO PT Astra International-Isuzu Sales Operation Supranoto (AI-ISO) di sela-sela acara Isuzu Technical Skill Contest 2012 di Isuzu Training Center, Pondok Ungu, Bekasi, belum lama berselang.

Rumor bahwa IAMI akan memasukkan MU-7 sebenarnya sudah santer terdengar pada gelaran IIMS tahun 2009 lalu setelah Isuzu mendisplay kendaraan 7 penumpang ini.

Namun isu ini kemudian mencuat kembali di IIMS 2011 kemarin Dengan beberapa pertimbangan, termasuk permintaan IAMI agar MU-7 menggunakan mesin Panther belum disetujui prinsipalnya di Jepang.

Setelah ada kepastian soal standar emisi Euro 4, IAMI akan mengusahakan agar MU-7 dipasarkan di Indonesia. Mobil produksi Thailand ini menggunakan mesin kapasitas 3.000 cc, sama seperti yang digunakan pada Isuzu D-Max, dengan tenaga yang mencapai 146 hp dan diklaim hemat BBM.

IAMI berharap, jika nantinya MU-7 jadi dijual di Indonesia, maka kapasitas mesin yang paling pas adalah 2.500 cc seperti yang diaplikasikan pada Panther, sehingga nilai jualnya kurang lebih setara dengan Panther.

Sumber : merdeka.com

Pakai per daun, Nissan Evalia sempat dicibir

Pakai per daun, Nissan Evalia sempat dicibir
Setelah sekian lama publik Indonesia dibuat penasaran dengan kehadirannya, Nissan Evalia akhirnya diluncurkan di Jakarta, tepatnya Djakarta Theater, Kamis (7/6). Persaingan ketat di segmen mini-MPV dan juga sentimen miring tentang kehadirannya di panggung otomotif nasional, tak membuat 'Baby Serena' ini lantas ciut nyali, lantaran memiliki sejumlah keunggulan.

Seperti dinilai oleh sejumlah kalangan, harga yang ekonomis (Rp 145 juta untuk tipe 1.5L S manual) seiring dengan hadirnya per daun dan jendela geser yang notabene kurang elegan dibanding produk-produk sejenis seperti Avanza-Xenia. Namun, PT Nissan Motor Indonesia (NMI) menampik jika hal itu disebut sebagai sebuah kekurangan.

"Pokoknya coba dulu deh. Per daun (bagian belakang) di Evalia ini berbeda dibanding produk lain. Evalia pakai (per daun) satu lembar. Konsumen harus rasakan dulu karena kenyamanannya bisa sangat baik," ungkap Vice President Director Sales and Marketing NMI Teddy Irawan, yang juga menambahkan bahwa jendela geser memberikan keunikan tersendiri.

Nissan Evalia sendiri di sektor kaki-kaki roda depan menggunakan suspensi Independent Strut dengan tambahan Ripple Control Damper atau RCD dan rebound spring. Adapun model termewahnya, Evalia XV, memiliki sejumlah fitur menarik, seperti kamera belakang untuk parkir mundur, intelligent key, dan AC double blower di bangku baris ketiga.

Di dashboard-nya terdapat layar Multi-Information Display dengan informasi satu tampilan, seperti konsumsi bahan bakar dan jarak tempuh.

Sumber : merdeka.com

Renault siapkan pesaing Nissan Juke

Renault siapkan pesaing Nissan Juke
Dari sebuah sumber mengabarkan bahwa pabrikan mobil asal Prancis, Renault, memiliki rencana untuk mengganti varian Modus dari konsep model MPV menjadi model small crossover yang mengambil konsepnya dari Nissan Juke.

Sumber lain yang berasal dari orang dalam perusahaan Renault mengatakan bahwa model terbaru ini akan diluncurkan tahun depan untuk menggantikan Modus dan Grand Modus di jajaran Renault Eropa dan akan dibangun di pabrik Renault yang berada di Valladolid, Spanyol.

Renault Modus pada saat diperkenalkan menggunakan nama Renault Captur Concept ini digadangkan Renault akan menjadi rival di kelasnya seperti mobil pabrikan asal Jepang, Nissan Juke yang telah berhasil hati para penggemarnya di pasar otomotif global, termasuk di Indonesia.

Dari gambar konsep yang disebarkan, Renault Modus benar-benar didesain serupa dengan Juke. Modus crossover ini hadir dengan dimensi panjang 3.790 mm, lebar 1.695 mm dan tinggi 1.590 mm. Selain Juke, Modus crossover juga akan bersaing dengan crossover lainnya seperti Opel Mokka, Ford EcoSport dan New Peugeot 2008.

Renault Modus awalnya diproduksi pada tahun 2004 lalu dipabrik Valladolid, Spanyol. Model ini menggantikan Renault R-Space. Namun Modus yang dirubah menjadi crossover ini rencananya akan dibekali dengan empat pilihan mesin, yakni 1.5 dCI, 1.6 16V, 1.2 16V dan yang terakhir 1.4 16V.

Sumber : merdeka.com

Pekanbaru sambut Clas Mild Accelera Auto Contest ketiga

Pekanbaru sambut Clas Mild Accelera Auto Contest ketiga
Pekanbaru, Riau, merupakan kota ketiga pelaksanaan roadshow Clas Mild Accelera Auto Contest (CMAAC) di tahun 2012 ini. Gelaran event modifikasi tersebut akan dihelat di SKA MALL, yang mampu menampung pengunjung sebanyak 10,000 - 15,000 orang.

"Tahun ini, kami kembali ke Pekanbaru atas permintaan dari banyak komunitas otomotif dan rumah modifikasi di Pekanbaru. Dengan adanya Clas Mild Accelera Auto Contest dunia otomotif di Pekanbaru dan sekitarnya, akan semakin booming dan maju," demikian ungkap Patricia Setyadjie selaku Managing Director Cody Enterprises, penyelenggara Clas Mild Accelera Auto Contest roadshow.

"Banyak terobosan di bidang teknologi maupun kreativitas, yang akan menandai persaingan perebutan gelar di Clas Mild Accelera Auto Contest tahun ini, sehingga akan sangat menarik untuk disaksikan, bagaimana perkembangan dunia otomotif di Pekanbaru dan sekitarnya, dalam 2 tahun terakhir ini," imbuhnya.

Bekerja sama dengan Clas Mild dan Accelera selaku sponsor utama, kerja sama berupa event partnership yang telah berlangsung selama 5 tahun ini dipandang sebagai event modifikasi terdepan di Tanah Air oleh para sponsornya, demikian ungkap Surya Darma selaku Sales & Marketing Manager Accelera-Forceum.

Hal ini juga terbukti dengan makin meningkatnya partisipasi dan dukungan para sponsor dalam pembuatan berbagai program otomotif maupun non-otomotif di Clas Mild Accelera Auto Contest tahun 2012 ini.

Dari total target 100 mobil untuk peserta di Pekanbaru, penyelenggara optimis target dapat tercapai mengingat saat ini 75% dari space telah terbooking oleh komunitas otomotif, club, bengkel modifikasi yang berasal dari Pekanbaru dan sekitarnya. Tidak menutup kemungkinan, peserta dari wilayah luar Sumatera juga bisa hadir dan berpartisipasi sebagai peserta di Clas Mild Accelera Auto Contest 2012 ini.

Sumber : merdeka.com

Isuzu siapkan D-Max 2.5L dan 3.0L

Isuzu siapkan D-Max 2.5L dan 3.0L
PT. Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) menggadang-gadang Isuzu D-Max terbaru meluncur bulan November 2012 dengan desain dan kelengkapan yang jauh berbeda dengan model saat ini.

Peluncuran tersebut molor dari rencana semula bulan Mei 2012. Isuzu D-Max nantinya akan berhadap-hadapan dengan pesaing sekelasnya, seperti Mazda BT-50, Chevrolet Colorado dan Ford Ranger yang belum lama ini diluncurkan.

"Akibat banjir Thailand rencananya jadi mundur. Hitung-hitungannya sebelum akhir tahun ini berakhir, ya mungkin November atau Desember deh," ungkap Supranoto Tirtodiprodjo, CEO PT. Astra International-Isuzu Sales Operation Supranoto (AI-ISO) di sela-sela acara Isuzu Technical Skill Contest 2012 di Isuzu Training Center, Pondok Ungu, Bekasi, belum lama berselang.

Penundaan tersebut menurut Supranoto selain disebabkan musibah banjir, juga terkait dengan persiapan penyesuaian spesifikasi engine yang cocok dengan kondisi bahan bakar di Indonesia. "Mereka di Thailand perlu waktu untuk adjust engine dengan Euro 2, karena mereka sudah Euro 4 atau 5," tandas Supranoto.

Isuzu berharap tidak ada lagi penundaan jadwal peluncuran D-Max di Indonesia, apalagi Indonesia sudah dianggap sebagai salah satu pasar penting untuk kendaraan pick up 4x4.

"Kebetulan Indonesia sekarang sudah dijadikan oleh Isuzu sebagai pasar potensial sekali untuk kendaraan 4x4. Sehingga tim dari Jepang sudah mempersiapkan ini semua. Jadi di atas kertas sebelum akhir tahun ini targetnya akan dilaunching. Mudah-mudahan tidak mundur lagi. Tapi ini tergantung persiapan detail launchingnya," paparnya.

Menurut Supranoto, Isuzu D-Max terbaru jauh berbeda dengan model saat ini. Ada perbedaan mencolok dari segi desain dan fitur eksterior maupun interior, termasuk juga sektor mesin. D-Max yang bakal menyasar pasar Indonesia terdiri dari dua varian mesin, yakni veri 2.500 cc dan 3.000 cc.

"Kebetulan saya sudah berkali-kali ke Thailand untuk test drive. D-Max baru jauh sekali perbedaannya dengan D-Max sekarang karena improvenya hampir total, baik dari sisi eksterior, interior maupun engine. Nantinya kita punya yang 2.500 dan 3.000 cc, supaya konsumen punya pilihan, mau yang ekonomis atau powerfull engine," jelasnya.

Truk pick-up ini merupakan hasil pengembangan bersama antara Isuzu dengan General Motors (GM). Isuzu D-Max adalah model yang memiliki banyak kesamaan dengan Chevrolet Colorado global terbaru. Kedua model ini diproduksi di Thailand.

Alhasil penampilan D-Max mirip dengan Chevy Colorado. Dari sisi eksterior, bagian depan D-Max 2012 berbeda dengan pendahulunya, termasuk sektor buritan atau belakang yang lebih stylish. Pada sisi interior, panel trims juga terlihat lebih modern. Berbeda dengan kembarannya Chevy Colorado, D-Max memiliki pilihan warna dan panel instrumen yang terbatas.

Isuzu D-MAX yang dirilis di Negeri Gajah Putih ini dibekali mesin turbo diesel, termasuk sepasang mesin 2.5 liter yang memproduksi tenaga 115 hp dan 136 hp, sedangkan untuk versi 3.0-liter yang lebih besar dengan kekuatan 177 hp.

Isuzu D-Max yang mengaspal di Thailand dilengkapi transmisi otomatis 5-percepatan Rev-Tronic dengan mode sport dan manual 5-percepatan berpenggerak roda 2WD dan 4WD. Isuzu D-Max yang beredar di Indonesia terhitung banyak diserap di perkebunan dan pertambangan, terutama di pulau Sumatera dan Kalimantan.

Sumber : merdeka.com